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年产88万个汽车温控模块项目可行性研究报告
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- 【编号】
- 【名称】 年产88万个汽车温控模块项目可行性研究报告
- 【用途】
- 【关键词】 汽车空调设备,散热器,中冷器,油冷器,冷凝器,蒸发器
- 【页码】 页
- 【字数】 字
- 【图表数量】 个
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内容简介:
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本项目实施后,新增汽车温控模块共88.65 万个/年,新增两类总装产品:总装产品(空调模块)90 万台/年,总装产品(冷却模块)68 万台/年。
报告目录:
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在国家产业政策的引导和宏观经济增长的带动下,我国汽车行业呈现出强劲的增长态势,目前,我国汽车产量居世界第一,未来中国汽车业将以高于国内GDP 增长幅度的水平持续增长。汽车零部件工业是汽车工业发展的基础,在激烈的市场竞争和成本压力下,零部件的全球采购是今后必然的发展趋势,目前国内外对于对于汽车空调设备的需求量也日益增大,市场前景良好。
公司主要从事开发、生产汽车温度控制系统及相关零部件,属于汽车零部件及配件制造行业,现有的主要产品包括:汽车散热器、暖风器、空调模块、冷却模块、中冷器、冷凝器、蒸发器等等。
目前,公司可年产各类汽车温控模块(包括散热器、中冷器、油冷器、冷凝器、蒸发器)合计863 万个/年。
各类汽车温控模块产品的生产工艺基本相同,由冲压生产线、芯子装配生产线、钎焊生产线、总成装配生产线、气体检漏线组成(有少部分蒸发器需进行预喷涂和钝化处理,设有1 条预喷涂线和2 条钝化生产线)。
其中,冲压生产线、芯子装配生产线、总成装配生产线、气体检漏线均为4 条,在建厂设计中已有充分考虑,预留了提升产能的空间,其设计生产能力能够达到1000 万个/年。
而钎焊生产线为4 条(其中1 条待报废),在建厂设计中考虑并不充分,其设计生产能力为750 万个/年,目前已基本处于满负荷运转状态,成为企业进一步提升产品产能的生产瓶颈。
基于上述原因,公司投资7949 万元建设本项目,本项目的建设性质为改扩建。建设内容包括产能扩建和现有生产线技改。具体如下:
(1)产能扩建部分为在原有4 条生产线(其中1 条待报废)基础上新建一条钎焊生产线及相关设备,主要用于汽车温控模块的扩建生产。
(2)生产线技改部分包括:
①对现有1 条钎焊生产线进行技术改造,将钎焊炉进行更新换代,并调整部分产品(汽车温控模块)的产量;
②增加总装工序,对目前生产的各模块产品进行总装,新增生产总装产品(空调模块)与总装产品(冷却模块)两种新产品,提高产品的附加值;
③增加部分质控检测与物流设备。本次新增检测设备为产品物理性能的检测,不涉及化学过程。新增的物流设备是各类叉车、牵引车、堆垛车等厂内运输设备。
(3)本项目实施后,新增汽车温控模块共88.65 万个/年,新增两类总装产品:总装产品(空调模块)90 万台/年,总装产品(冷却模块)68 万台/年。建成后,全厂汽车温控模块产能为951.65 万个/年,全厂总装产品(空调模块和冷却模块)158 万台/年。
扩建的钎焊生产线位于厂区内已建的模具车间内,技术改造的钎焊生产线和总装装配区均位于厂区内已建的联合厂房内, 模具车间和联合厂房合计总建筑面积为31325.33m2。
本项目建成后,汽车温控模块产品中的蒸发器减产,不新增需进行钝化处理的模块产品。
本项目实施后,新增汽车温控模块共88.65 万个/年,新增两类总装产品:总装产品(空调模块)90 万台/年,总装产品(冷却模块)68 万台/年。
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